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  • [制发单位] 北京市广播电视局
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  • [主题分类] 文化、广电、新闻出版/广播、电影、电视
    [成文日期] 2026-06-25 00:56:38
  • [发布日期] 2026-06-25 00:56:38
    [文件有效性] 现行有效
西渝高铁北屏隧道顺利贯通
2026-06-25 00:56:38
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  中新网重庆6月23日电 (张旭)京昆高速铁路西昆有限公司23日发布消息称,当日,西安至重庆高速铁路(以下简称“西渝高铁”)北屏隧道顺利贯通,为全线如期贯通奠定了坚实基础。

图为航拍西渝高铁北屏隧道出口。(无人机照片)京昆高速铁路西昆有限公司  供图

  北屏隧道地处重庆市城口县,由中铁二院设计、中铁十二局承建,隧道全长7582米,最大埋深765米,洞身地质结构软硬交错、变化频繁。施工区域面临顺层偏压、岩爆、低瓦斯等多项不良地质风险,工程施工与安全管控难度极大。

  面对这些施工挑战,中铁十二局项目建设团队坚持科技赋能、科学施工,通过整合地质雷达、TSP超前预报、超前水平钻探、三维激光扫描等探测技术,全方位立体化研判围岩变化规律,动态优化施工方案。

  针对隧道低瓦斯安全隐患,项目构建“智能监测+人工巡查”双重防控体系,实行24小时全域不间断值守监测,同步布设通风设备强化洞内空气流通,持续保持安全作业环境。

  据介绍,西渝高铁康渝段正线全长478公里,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,最终引入重庆枢纽重庆西站。

图为西渝高铁北屏隧道内部。京昆高速铁路西昆有限公司  供图

  目前,西渝高铁康渝段建设正加速推进,隧道已贯通56座,桥梁下部结构完成217座,正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。西渝高铁建成通车后,将与多条干线铁路互联互通,进一步完善中西部地区高速铁路路网结构,极大便利沿线民众出行。(完)

【编辑:曹子健】


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